Ο αναβάτης της Gresini Alex marquez διεκδίκησε μια νίκη στο τελικό σπριντ της σεζόν MotoGP του 2025 στο Γκραν Πρι της Βαλένθια, καθώς ο πολέσιτερ Μάρκο Μπεζτσέτσι αγωνίστηκε ως πέμπτος. Ο Μάρκεζ κατέλαβε το προβάδισμα από την Μπεζέκτσι στην αρχή και κράτησε πρόωρη χρέωση από τον αντίπαλο της KTM Πέδρο Ακόστα για να σκοράρει τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη του σπριντ, και την τρίτη της εκστρατείας. Η Ακόστα δεν μπορούσε να συμβαδίσει με τον Μαρκέζ στο δεύτερο ημίχρονο του αγώνα, αλλά έκλεισε ακόμα ένα πόντιουμ στο δεύτερο, με τον Φάμπιο ντι Γιανναντόνιο να τερματίζει τρίτος.
Όταν έσβησαν τα φώτα, ο Μπεζέκτσι πήρε μια κακή εκτόξευση από την θέση του πόλου, επιτρέποντας στον Μάρκεζ να αρπάξει το προβάδισμα σε στροφή 1 και acosta για να αρπάξει το δεύτερο από αυτόν στην επόμενη γωνία. Ο αναβάτης της Aprilia συνέχισε να πέφτει κάτω από την παραγγελία για το μαλακό μπροστινό ελαστικό, καθίζηση στην έκτη πίσω από τη Yamaha του Fabio Quartaro στο τέλος του γύρου ανοίγματος. Αυτό επέτρεψε στον Μαρκέζ και την Ακόστα να το σκάσουν στο μέτωπο, αλλά δεν υπήρξε επανάληψη της επικής μονομαχίας τους από το Πορτίμαο, με την πρώτη να βγάζει προβάδισμα πάνω από ένα δευτερόλεπτο από τον γύρο 6 του Acosta, Red Bull KTM Factory RacingPedro Acosta, Red Bull KTM Factory RacingΤο 29χρονο τελικά προσέκρουσε στην επιταγμένη σημαία κατά 1.1s, καθώς ο παγκόσμιος πρωταθλητής αδελφός του Marc Marquez παρακολουθούσε από τους λάκκους μετά την επιστροφή του στον προφυλακτήρα για πρώτη φορά μετά την πτώση του στην Ινδονησία.
. Acosta πήρε την επιταγμένη σημαία στη δεύτερη θέση , πηδώντας Ducati ομόλογό του Francesco Bagnaia στην τέταρτη θέση στις θέσεις των αναβάτες Εν τω μεταξύ, ο di Giannantonio του VR46 άρπαξε το τελικό σημείο στο βάθρο στην τρίτη, περνώντας Raul Fernandez στο Turn 6 με μόλις τρεις γύρους για να τρέξει μετά από μια αγώνα-μακριά μάχη με τον αναβάτη Trackhouse Ο Φερνάντεζ δέχτηκε επίσης πίεση από την ανάκτηση του Μπεζεκτσί στον τελικό γύρο του αγώνα, αλλά κράτησε για να τερματίσει ως η κορυφαία Απριλίου στην τέταρτη.
Ο Φράνκο morbidelli κατέληξε έκτος για VR46, ενώ ο Κουαρτάραρο γλίστρησε έβδομος αφού έχασε θέσεις και από τους δύο Μπεζέτσι και Μορμπιντέλι αργά. Ένας γρήγορος εναρκτήριος γύρος επέτρεψε στον Μπραντ Μπίντερ να τερματίσει όγδοος, έχοντας ξεκινήσει 15ος, ενώ το σημείο του πρωταθλήματος πήγε στον πρωτάρη του Trackhouse Ai Ogura. Ο Χόντα δεν κατάφερε να σκοράρει ούτε ένα βαθμό στο σπριντ αφού ο Τζόαν Μιρ έχασε το μπροστινό μέρος του εργοστασίου του RC213V στον δεύτερο γύρο και πήρε μαζί του τον συμπαίκτη του Λούκα Μαρίνι.
Ο καλύτερος τερματοφύλακας της ιαπωνικής μαρκ ήταν ο LCR rider Γιόχαν Ζάρκο στη 10η. Ο Χόρχε Μάρτιν έτρεξε τόσο ψηλά όσο η 11η στα πρώτα στάδια της επιστροφής του, αλλά έπεσε στην 22η και τελευταία αφού έτρεξε πλατιά στον 4ο γύρο ενώ προσπαθούσε να αποφύγει τον Ζάρκο. Ο Fermin Aldeguer και ο Jack Miller ενώθηκαν στον τρίτο γύρο, ένα περιστατικό για το οποίο ο αναβάτης Pramac κλήθηκε να ρίξει τρεις θέσεις.
Αλλά αφού απέτυχε να υπηρετήσει το penalty στην απαιτούμενη περίοδο, του δόθηκε ποινή μακράς πτώσης, η οποία του άφησε 12ο - ένα σημείο πίσω από το Aldeguer. Δύο φορές πρωταθλητής MotoGP Francesco Bagnaia είχε ένα σκληρό αγώνα καθ ‘οδόν προς την 14η, δύο θέσεις μπροστά από το team-mate και stand-in του Marc Marquez, Nicolo Bulega..com άρθρα επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας.
